高空作業(yè)車手動和電動有什么區(qū)別
發(fā)布時間：2017-09-19 15:19:32 來源：湖北聯(lián)和專汽 點擊次數(shù)：
一湖北聯(lián)和高空作業(yè)車手動操作：
1．高空作業(yè)車在選擇作業(yè)位置后，注意地面不實，坑坑洼洼等可能造成的車輛不平衡，嚴格禁止車輛沒有支撐好的情況下進行升高作業(yè)；
下車組合操縱閥，主要用于汽車起重的支腿操作根據(jù)主油路的確定，可以用起重機的支腿回路中，起重機需工作時，首選操作下車組合操縱閥，使支腿伸出。當閥桿向里換向時，流體進入標牌所示相對的閥口分別調(diào)節(jié)任一個支腿的伸出；當閥桿向外換向時，分別調(diào)節(jié)任意一個支腿的縮回；當支腿升到一定高度并調(diào)平車輛的情況下(每個支腿可單獨調(diào)平)，操作閥設(shè)置換向桿向里推(彈簧鋼球定位)壓力油經(jīng)過換向閥徑口進入上車組合操作閥。
2．上車組合操作閥設(shè)有雙向操作(轉(zhuǎn)臂座椅操作臺一個和吊欄操作臺一個)按操作牌所示進行升高操作。
3．需要在吊欄操作，必須打開轉(zhuǎn)臂操作閥左端換向閥桿(向里推，彈簧定位)使流體通過閥體進入吊欄操作閥來完成吊欄標牌所示的操作程序。
4．手動操作換向閥可根據(jù)手感及力度，閥桿的行程控制升降臂的速度，平穩(wěn)，根據(jù)操作人員的操作技術(shù)可更有效的發(fā)揮車輛的升降速度及平穩(wěn)度。
5．本系列車輛可分手動操作和電動操作兩種(上車操作閥)根據(jù)不同的情熙程力高空作業(yè)車使用說明書況選擇操作方法。
6．工作完畢車輛各升降臂必須收回至行駛狀態(tài)(各臂進入支架)方可快速行駛。
7．環(huán)境溫度一20cC一40℃，風力不超過六級，工作環(huán)境不待有暗溝，空洞，地面不結(jié)實，工作車架處于水平狀態(tài)。
8．工作高度及半徑因不同車型而定，回轉(zhuǎn)角度3 60。，支腿設(shè)置橫向(增加支撐跨度)和縱向H型支撐，工作上限載200Kg，限兩人作業(yè)。
9．取力器位于發(fā)動機變速廂側(cè)，有離合操作手柄或電磁閥開關(guān)控制取力器的工作和停止，有發(fā)動機輸出動力通過取力器轉(zhuǎn)動使液壓油泵工作。
10．回轉(zhuǎn)機構(gòu)由液壓馬達，回轉(zhuǎn)減速器及回轉(zhuǎn)支撐組成由液壓馬達驅(qū)動減速器輸出小齒輪帶動回轉(zhuǎn)支撐回轉(zhuǎn)。
11．中心回轉(zhuǎn)接頭安裝在轉(zhuǎn)臺中心處，實現(xiàn)回轉(zhuǎn)中流體及電能在回轉(zhuǎn)的過程中正常傳遞。
12．液壓系流由液壓泵供油，最大工作壓力16mPa，其系統(tǒng)工作壓力由溢流閥調(diào)定。
二、湖北聯(lián)和專用汽車制造有限公司高空作業(yè)車電控操作：
二、湖北聯(lián)和專用汽車制造有限公司高空作業(yè)車電控操作：
湖北聯(lián)和高空作業(yè)車下車操作同手動操作介紹一樣。
當上車起始工作時(扳動下車閥中換向桿向里定位)支腿操作閥中上下油路切換閥向上車閥供油，然后操作上部電磁閥開關(guān)此時低壓油進入閥腔使相應的工作機構(gòu)處于工作狀態(tài)，然后緩慢拉動節(jié)流閥手柄，使節(jié)流閥逐漸關(guān)閉，溢流量逐漸減少，相應的工作機構(gòu)供油逐漸增加而達到所須工作壓力來完成升降動作。當需要停止升降動作時，首先松開節(jié)流閥手柄而溢流，停止油缸的工作用油及工作壓力降低使指令的電源開關(guān)處于中位狀態(tài)，而達到某個指令動作的停止。
上車部分有轉(zhuǎn)臺操作如吊欄操作。轉(zhuǎn)臺操作時打開電源開關(guān)，電源指示燈亮，說明供電正常，再進行操作，撥動指令開關(guān)，在撥動無級節(jié)流閥操縱桿即可產(chǎn)牛動作。
各升降臂及轉(zhuǎn)臺操作：先撥動相應的電鈕開關(guān)在緩緩拉動節(jié)流操作桿，升降臂即轉(zhuǎn)臺即可產(chǎn)生動作。
湖北聯(lián)和高空作業(yè)車注意事項：上部工作時，先將小臂展開，再伸二臂和大臂，在起升和下降中各臂交替升或降，直到各升降臂進入行駛位置，下臂收回輕微調(diào)整旋轉(zhuǎn)蘭要’喪吳；正點進入支撐架中位。工作人員進入工作斗后必須系好安全帶，嚴禁超載。
